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 車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)

車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)

v1.1.1官方正式版
  • 軟件大小:69.3 MB
  • 軟件語言:簡(jiǎn)體中文
  • 更新時(shí)間:2024-02-01
  • 軟件類型:國(guó)產(chǎn)軟件 / 交通運(yùn)輸
  • 運(yùn)行環(huán)境:winall/win7/win10/win11
  • 軟件授權(quán):免費(fèi)軟件
  • 官方主頁:http://www.wtsyzx.cn
  • 軟件等級(jí) :
  • 軟件廠商:暫無
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車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)  車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)就是利用OCR算法通過攝像頭視頻流或抓拍圖片識(shí)別出字符車牌號(hào)從而達(dá)到驗(yàn)證車牌號(hào)的過程。車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)功能強(qiáng)大、對(duì)車牌號(hào)的識(shí)別能力高達(dá)99%,是一款非常適用的行業(yè)工具。

  應(yīng)用領(lǐng)域

  停車場(chǎng),高速公路,公路卡口等環(huán)境。

  識(shí)別方式

  1.硬識(shí)別:由攝像頭完成識(shí)別并將識(shí)別結(jié)果通過網(wǎng)絡(luò)傳輸給上位機(jī)(電腦)進(jìn)行邏輯處理。

  2.軟識(shí)別:由攝像頭提供視頻流或抓拍圖片傳輸給上位機(jī),再由上位機(jī)識(shí)別車牌號(hào)進(jìn)出邏輯處理。

  3.兩者對(duì)比:

  >>從網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)上分析,硬識(shí)別屬于分布識(shí)別處理,軟識(shí)別屬于集中處理。對(duì)應(yīng)連接多攝像頭而言硬識(shí)別處理速度更快。

  >>硬識(shí)別攝像機(jī)型號(hào)及參數(shù)由廠家設(shè)置,安裝時(shí)只需簡(jiǎn)單調(diào)整參數(shù)。

  >>軟識(shí)別需自己采購(gòu)攝像機(jī)及鏡頭型號(hào)并手動(dòng)配置焦距和其它大量參數(shù)。

  >>對(duì)于軟識(shí)別更容易修改并擴(kuò)展功能并升級(jí)高配置攝像頭及鏡頭適應(yīng)不同環(huán)境。

  >>對(duì)應(yīng)停車場(chǎng)來說高清攝像130萬像素,鏡頭3-10米識(shí)別范圍足以滿足需求,并將控制板與攝像頭結(jié)合,這樣安裝相對(duì)簡(jiǎn)單,軟識(shí)別需外置控制板抬桿,所以硬識(shí)別安裝簡(jiǎn)單。

  >>從本質(zhì)上分析:如果兩者沒有太大區(qū)別都是采用相同ocr算法。

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FAQ

  1.如果你是外采購(gòu)攝像機(jī)+軟件識(shí)別需要注意下面幾點(diǎn)。

  >>夜間識(shí)別率下降:

  ■攝像機(jī)鏡頭不符合要求:車場(chǎng)鏡頭要求1/2.7英寸+2mp+2.8-12mm 手動(dòng)變焦+F1.4光圈。

  ■攝像機(jī)曝光參數(shù):調(diào)整到1/180至1/250 ms 對(duì)應(yīng)(5-4ms)。

  ■補(bǔ)光燈亮度:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境調(diào)整。

  ■車牌過曝:補(bǔ)光燈不能直射車牌。

  >>車速過快無法識(shí)別。

  ■加減速帶:停車場(chǎng)攝像機(jī)正常車速在20邁左右,10邁內(nèi)效果最好,車速過快可通過加減速帶解決。

  ■曝光參數(shù)調(diào)小 :調(diào)整到1/180至1/250ms對(duì)應(yīng)(5-4ms)。

  2. 如果你是硬識(shí)別一體機(jī)

  >>夜間車身無法看清。

  ■加外置補(bǔ)光燈不要直射車牌。

  >>車速過快識(shí)別錯(cuò)誤:

  ■加減速帶:停車場(chǎng)攝像機(jī)正常車速在20邁左右,10邁內(nèi)效果最好,通過加減速帶解決。

  ■曝光參數(shù)調(diào)小 :調(diào)整到1/180至1/250ms 對(duì)應(yīng)(5-4ms)。

  3.存在彎道車牌識(shí)別錯(cuò)誤

  >>車牌識(shí)別結(jié)果錯(cuò)誤例如D識(shí)別成0,7-T等

  ■彎道用護(hù)欄校正成直道。

  ■在彎道處增加車牌識(shí)別攝像機(jī)。

  4.無車牌用戶導(dǎo)致堵車

  ■解決方法就是通過“人”處理 ,但本系統(tǒng)軟件提供“無車牌車等級(jí)”,操作員能快速通過“查詢無牌車”找到 業(yè)主信息,并放行。

  5.跟車問題:目前解決方法是增加“減速帶”。

  4.總結(jié): 其實(shí)硬識(shí)別與軟識(shí)別對(duì)應(yīng)環(huán)境調(diào)整參數(shù)基本一樣。

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